記者楊正海╱台北報導
台北捷運信義線通車後，根據北市4月實價登錄交易資訊顯示，沿線7站中，台北101/世貿、象山、大安森林公園及東門等4站房價，平均每坪單價都超過100萬元，堪稱北市平均房價最高的黃金路線。
北捷信義線沿線各站房價燙金，高不可攀，預計松山線年底通車後，沿線房價也不會親民，北市地政局建議，若要買捷運宅，可考慮鄰近捷運站的住宅，多走5分鐘，房價可省一成。
以信義線的信義安和站為例，大樓、公寓平均單價每坪94.3萬元及71.4萬元，房價居信義線倒數第三，但交易最為熱絡。距捷運站步行5分鐘範圍與5至10分鐘範圍房價價差約8.2%，顯示距離對房價有一定影響，對公寓影響程度又高於大樓。
地政局分析信義線通車前後(101年8月至103年3月)各站的實價登錄資訊，結果發現，大安森林公園站大樓房價最高，平均每坪高達103.9萬，已超過板南線忠孝敦化站每坪103.3萬和國父紀念館站的101.7萬元。
公寓房價部分，由東門站搶下第一，每坪單價88.1萬元。主因是東門站有信義線、新蘆線雙捷運優勢，和鄰近永康商圈、東門市場帶來的觀光效應，通車前後的漲幅達13.9%，也是全線最高。
地政局副局長潘玉女說，捷運沿線房價常因通車前的預期心理，累積的漲幅可觀，不過以實價登錄通車前15個月和通車後5個月的平均房價相比，信義線各站平均漲幅8.3%，與同時期全市平均漲幅8.4%相當，預期漲價情形並不明顯，各站各時期的漲跌不一，呈輪漲情形，以通車前5個月漲最多。
地政局分析，實價登錄以來，信義線各站周邊500公尺範圍內之住宅成交案量，共計1363件，因每一站住宅區範圍不同，交易量多寡差距近4倍，熱度不一。其中，交易最熱絡的為信義安和站346件，大安站則以239 件居次，排名第三的台北101/世貿站周邊雖多屬商業區，但亦有221件成交的表現。
交易案最少的是中正紀念堂站，僅87件，地政局分析主因是周邊範圍大部分為行政區及廣場，故成交案例較少。
