聯合報記者黃有容/台北報導
經濟部統計,雖然今年1至8月汽車掛牌數增加3%,但由於疫情影響,汽車業因中東訂單需求減少,產值與生產輛數皆呈現年減,同時,汽車零件業因歐美主要外銷市場需求急凍,今年前半年產值減幅高達17.5%,前3大主要出口市場減幅均達2位數。
經濟部統計處指出,今年1至8月總體汽車掛牌數28.9萬輛,年增3.3%,主因進口車以價格戰不斷搶攻國內市場,其中國產汽車掛牌數14.3萬輛,年減1.3%,進口汽車掛牌數14.5萬輛,年增8.3%,占比突破5成。
受新冠肺炎疫情影響,今年以來汽車及零件業產值下滑,汽車業因中東訂單需求減少,今年1至6月產值759億元,年減8.5%。圖/經濟部提供
雖然掛牌數增加,但今年受新冠肺炎疫情影響,汽車及零件業產值下滑。汽車業因中東訂單需求減少,今年1至6月產值759億元,年減8.5%,汽車生產11.3萬輛,也續減8.4%;汽車零件業因歐美主要外銷市場需求急凍,1至6月產值降至766億元,減幅擴大至17.5%,出口同時年減17.4%,其中前3大主要出口市場美國、日本、中國大陸減幅均達2位數。
統計處表示,汽車業產值曾在去年結束連續四年負成長,轉呈年增0.2%。我國汽車業過去大多以內需市場為主,直接外銷比率不到一成,但隨進口車大舉進逼搶占國內市場,產值自2015年起逐年下降。2019年受惠外銷市場回溫,產值1674億元、年增0.2%,結束連續4年負成長。不過,若觀察汽車產量,去年我國汽車生產25.5萬輛,年減1.3%。