聯合報記者鄭國樑／桃園報導
桃園捷運公司2日赴議會工作報告，多位議員關切，桃捷公司至今年8月累計虧損已達34億元，早已高於資本額30億元。董事長劉坤億表示，除設法提高運量和撙節開銷，股東會上已和新北、台北達成增資和交通部入股共識，交通部也有意願，但增資金額、時間與交通部入股事宜還要再討論。
來自學界的劉坤億9月12日借調期滿，議員黃婉如要求他離開桃捷公司前完成確定增資金額和期程，劉說，金額和期程還需要一段時間討論，桃捷公司有優秀團隊，會繼續努力。
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劉坤億和總經理鄭德發答詢時表示，桃捷公司今年至7月底累計虧5億7000多萬元，2020年疫情到現在合計虧損22億元，如果加上營運前虧損為34億元，桃捷公司資本30億元，受全球疫情影響，機捷原本每日平均營運量有7萬多人或更高，其中50％來自桃園國際機場入出境旅客，疫情爆發後每日運量減少2萬多人次，8月雖有回升，但還不到5萬人次。
劉坤億表示，機捷是重要大眾運輸，有政府支持不至於破產，也不會有市政府代墊款項的情形，股東會議上桃園、新北、台北3直轄市有共識增資，但金額和時間要再評，同時邀中央入股。
桃捷公司股東持股分別為桃園64％、新北29％、台北6％，交通部有意願入股，一旦完成增資和中央入股，桃園市仍是最大股東。
