記者莊漢昌／台南報導
台南市公車常過站不停、脫班、路線不普及，司機態度又不佳，曾培雅、杜素吟、林美燕、林燕祝及黃麗招等議員，27日聯手批南市公車每年接受市府1億6千多萬元經費補助，卻無法便民，要求交通局確實督導敢改善。尤對醫院、學校機關等民眾搭乘率高者，應增加班次。
市議員曾培雅指出，東區虎尾寮重劃區民眾反映，市區公車常過站不停，害學生上學遲到，遭學校指責，民眾屢次反映，交通局竟充耳不聞。
林美燕議員指出，市府補貼公車九十九年起連續2年都是1億5千萬元，今年更增加到1億6千萬元，結果班次從74條減成54條，像大成路、國民路殯儀館、永康西勢、鹽行等地都無公車，應調整公車路線，力求各區均衡，以便民為原則。
杜素吟議員說，公車簽約長達5年，業者虧損還接受政府補助，簡直是穩賺不賠的生意，交通局有必要約束業者配合，不能簽完約就「放牛吃草」，視脫班、過站不停等問題於不顧。
林燕祝議員批交通局雖設公共運輸處，但功能不彰，導致各區普遍發生市民搭不到車現象。黃麗招議員則要求主管單位要設立公車稽查小組，採不定時稽查方式，針對缺點督促業者改進。
交通局副局長林炎成表示，台南市區公車原15條路線中，只有往高雄市茄萣線賺錢，其餘路線全都虧本，縣市合併後，這兩年移撥公路客運78條路線，全市路線增到93條，目前正進行路線規劃整併，預計102年可以完成，過渡期間，會要求業者增加人手，改善服務態度，未來將普裝公車動號系統，防止脫班或過站不停情況。
