中國時報記者張薷、王志偉、蔡明亘／報導
「403震災重建條例草案」及「花東快速公路建設特別條例草案」16日原本要在立法院進行表決，不過經過協商後，國民黨立法院黨團總召傅崐萁讓步，改以主決議取代立法，院會也宣布不予審議，該案改為主決議，要求中央、地方攜手協助災後重建、提振興辦法活絡地方經濟發展；另外，限「花東快速公路」12年內完工。
院會通過「403災重建條例草案」主決議內容包括，地震影響花蓮甚鉅，花蓮重建不能等，應從速、從優、從簡，而在租金補貼、弱層補強、拆除重建，皆投入預算補助。另外，目前多數被鑑定為受損嚴重的紅單房舍已進入都更及危老作業程序，未來可得到容積獎勵，以降低負擔。
主決議內容提及，地震災區住戶房屋因地震毀損不堪居住，地方損失重大且經認定為紅單的房屋，其拆除、運輸、去化的費用，依法由地方政府先以災害準備金支應，其餘不足部分應由中央政府負擔。
此外，大地震重創花蓮觀光，為振興地方產業，以行政院已匡列的振興預算，由經濟部、交通部與花蓮縣政府共同研議，經濟部活絡夜市商圈0.3599億元、交通部旅遊振興12.71億元，提出振興辦法，以活絡花蓮經濟發展。
至於「花東快速公路建設特別條例草案」主決議則指出，為促進花東地區的交通安全及便捷，交通部盡速推動花東快速公路興建，花東快速公路可行性評估於今年8月完成期末報告，並依法完成相關程序後，盡早發包施工，確保花東居民等通行安全，前後期程以12年完工為限。
交通部長李孟諺表示，花東快速公路相關建設，目前正在做可行性評估，期末報告預計8月出爐，後續再進入相關審查作業，經評估，若確認相關投資效益符合本益比，未來就會進入環評程序。
國民黨花蓮縣議會黨團書記長吳東昇表示，花東快速公路建設特別條例草案經朝野協商改以「主決議文」方式處理，等於是「全民監督」，這條道路攸關東部產業發展，他要提醒政府機關必須加速推動。
