記者彭暄貽／台北報導
全球面臨酷寒襲擊，取暖需求提升煤油、航空燃油、柴油等成品油的使用量。除美國部分煉油廠因氣候因素停爐，韓國受制國內景氣不佳減少煉油量5～8％，加上日本煉油廠也約日煉量30萬桶產能將配合政府規範，減少供給下，烘托2月全產能生產的台塑化（6505）及中油營運受惠看俏。
相較於國際煉油量的減少，台塑化、中油的全產能讓後續營運看俏（中時電子報資料照片）
分析師指出，台塑化目前油品日煉量從52.7萬桶提升為53萬桶。2月雖有農曆假期因素干擾，但在成品油外銷需求強，產能全能運作下，單月業績有機會比去年同期增長3、4％。
第一季營收、獲利有機會超越去年第四季表現。對於伊朗原油禁運解禁衝擊，台塑化總經理曹明認為，在伊朗減少濃縮鈾提煉下，不僅西方國家對其經濟制裁有解，預料歐洲可能對其逐步開放。雖然伊朗成品油或是烯經系列產品將銷至亞洲，並對市場價格造成影響；不過由於中東廠商過去多是以區域價格訂價，研判應不致於對報價造成劇烈起伏。
台塑化3月底有一套RCC（重油觸媒裂解）廠與加氫脫硫設備，將進行歲修，旗下乙烯年產120萬噸的烯烴三廠預計將在8月進行定檢，適時分散業績影響，全年營運謹慎期待。台塑化去年營收9,300億元，突破新高紀錄；今年營收仍將展現成長力道，續揚5％，上看9,700～9,800億元水準。台塑化推估，今年原油因有新增產能釋出，紐約WTI均價落在每桶98美元，布蘭特原油則約落在107美元。
此外，中油今年營收預算目標1.28兆、年增8％，盈餘目標174億元。中油指出，天然氣國際市況漸趨穩健，過往海外探勘每年也約有10～20億元貢獻；加上今年石化、油品供需條件明顯改善，推估今年柴油每桶煉油價差約15～17美元，汽油則約每桶5～10美元，整體營運看法謹慎樂觀。
