記者劉宥廷、柯伶穎、盧金足／綜合報導
不少人在倫敦、新加坡、香港等大城市有搭乘開頂雙層觀光巴士的經驗，欣賞白天、夜晚不同的街景樣貌，在交通部開放開頂雙層觀光巴士之後，高雄市和台北市已提出申請，並獲准上路，高雄預計會在本月內率先試營運，台北最快年底上路。
全台第一輛開頂雙層巴士，將由高市府率先引進，每輛造價1300餘萬元，打造2輛，高雄市交通局表示，開頂雙層巴士採取東西向、南北向2條試營運路線，由愛之船國賓站、夢時代為各線起迄點，串聯駁二特區、哈瑪星、高雄展覽館、城市光廊、歷史博物館、捷運美麗島站等高市景點，行駛時間約40分鐘，遊客可搭乘新興運具體驗海港城風光之美。
交通局初步規畫，1日暢遊券不限站上下車，票價暫定300元，但仍需視試營運評估做最後決定，第2輛目前也正送驗測試。
台北市的開頂雙層巴士，最快今年底上路。台北市觀傳局副局長陳譽馨表示，台北市將有8輛，目前車輛正在打造，預計11月會完成，再經車測中心測試及車安中心審驗後，預定年底前試營運。觀光雙層巴士是要全部開放露天、還是半開放？陳譽馨表示，仍在討論。
陳譽馨說，目前路線訂定為日間2條、夜間1條，預定車票在300元。原有意引進開頂雙層巴士的台中市，現在打退堂鼓，台中市府交通局長王義川表示，台中客運本來向交通部申請補助購買雙層巴士，但考量台中市天際線，需克服電線等安全問題，加上採收費方式不適用台中市公車搭乘10公里免費，最後作罷。
