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國1楊頭拓寬 竹市都委會通過

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中國時報記者王惠慧/竹市報導
 
交通部高速公路局推動「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」,新竹市府2日表示,高公局日前提出都市計畫變更案,新竹市都市計畫委員會已正式審議通過,後續將再提送內政部審議,預計於2026年完成用地取得,2033年完成整體建設計畫。
 
國道1號五股至楊梅段高架道路自2023年全面通車以來,有效提升台北至桃園路段服務水準,也促進大新竹生活圈發展。隨著車流量攀升,湖口至新竹路段壅塞情況日益嚴重,影響國道1號主線及匝道交通順暢,高公局為此推動「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」,以擴大五楊高架道路的服務效益。
 
國道1號楊梅至頭份段拓寬工程案,目前已由高公局提出都市計畫變更案,新竹市都市計畫委員會於今年9月25日正式審議通過。圖/新竹市政府提供
國道1號楊梅至頭份段拓寬工程案,目前已由高公局提出都市計畫變更案,新竹市都市計畫委員會於今年9月25日正式審議通過。圖/新竹市政府提供
 
根據高公局的計畫,工程北起國道1號五楊拓寬工程終點,向南延伸至頭份交流道,全長約36公里,其中新竹市區至新竹系統的國道1號93.4公里至101.2公里路段,預計於既有國道1號外側採高架型式興建,南下北上線各增設2車道。
 
由於國道1號路權拓寬涉及新竹市都市計畫土地,市府將協助高公局辦理都市計畫變更程序,預計變更範圍包括農業區、乙種工業區及住宅區為高速公路用地,並將部分道路、鐵路、公園及綠地用地調整為兼供高速公路使用。
 
高公局說明,這次涉及新竹市轄區範圍的都市計畫變更面積約為2公頃,變更範圍包括86筆土地、約20棟建物,其中67%為公有、33%為私有土地,後續將由高公局與所有權人協議價購或依法辦理徵收,整體計畫的用地取得及拆遷補償費預估約92.56億元。

原文出處 【國1楊頭拓寬 竹市都委會通過】
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王惠慧∕竹市報導

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