聯合報 記者侯俐安、陳熙文／綜合報導
台鐵普悠瑪去年10月21日翻車事故後，通聯記錄文字檔曝光、行政調查也已公佈，但通聯錄音檔卻遲遲未公布，立委黃國昌、罹難家屬不斷要求公佈，交通部長林佳龍今天上午在交通委員會受訪時表示，他已要求台鐵今天就要釐清，若不違反偵查不公開，「我支持公布完整錄音」。
交通部今天下午邀集台鐵局、鐵道局、路政司、法規會召開會議，也請國發會、法務部與會，會議由交通部主秘陳進生主持。會後達成共識，認為通聯錄音檔符合公益目的，且並未違反政府資訊公開法、個人資料保護法，要求台鐵局在兩日內完成內部行政作業，並在台鐵局網站公布。
林佳龍認為資訊公開才能讓台鐵透明化，並要求會議釐清偵查不公開規定。
據了解，林佳龍的態度則是資訊公開才能讓台鐵透明化，並要求會議釐清偵查不公開規定。他也認為，既然內容已有逐字稿、且已公布，既然逐字稿已完整，為何錄音檔不能公佈？
普悠瑪司機員尤振仲委任律師去年12月28日出面說明時，曾發布尤振仲聲明稿。當時他曾針對通聯紀錄提出質疑。根據聲明稿，尤振仲當時指出，「調查報告中寫的通聯紀錄，以及我記憶中的通聯過程，存在許多重要關鍵之處有所出入」。
尤振仲當時也透過聲明，「懇請當局公布完整且不間斷的行調通聯紀錄錄音檔，以及完整的事故訪談紀錄，供社會大眾檢視事發過程、通聯狀況與訪談的原貌。」律師閻道至當時在記者會中也表示，尤振仲認為通聯紀錄與他記憶最大差異是，他記得關閉ATP時他就有通報，但通聯紀錄卻未列入文字。
由於家屬、司機員及立委黃國昌不斷要求通聯紀錄公開。不過黃國昌指出，他在追查普悠瑪悲劇的過程中，要求台鐵提供「司機員通聯錄音檔」，但台鐵一直以「錄音檔已被地檢署查扣」、「無從提出」搪塞。
黃國昌表示，他在今年1月24日陪同罹難家屬至交通部開會時，正式要求台鐵行文地檢署提供，地檢署於2月回文，台鐵卻隱匿此份公文。直到他最近逼台鐵交出地檢署公文後才發現，錄音原始檔一直在台鐵手上，而台鐵一直在欺騙。
