中國時報記者林縉明、陳祐誠／台北報導
交通部現行規定年滿14歲青少年，不用訓練也無須駕照，就可以騎乘微型電動二輪車，全教產昨指增加車禍事故風險，屏東縣今年1至5月學生騎乘電動自行車發生車禍，是去年同期近2倍，呼籲交通部盡速修法，制定考核制度、發放青少年專屬駕照獲安全證明等方式，建立「微型電動二輪車駕照制度」，保障學生交通安全。
微型電動二輪車快速普及，14歲以上青少年無需考取駕照、受訓或登記車輛就可以直接上路；無安全駕駛教育下直接上路，常見逆向、不戴安全帽、闖紅燈等違規行為，形同讓未成年學生暴露於高風險交通環境。
全教產理事長林蕙蓉引用媒體報導以屏東為例，今年1至5月學生騎乘電動自行車發生車禍共99件，比去年同期的56件，增加近2倍。
林蕙蓉表示，交通部應修正《道路交通管理處罰條例》，明定14歲以上如需騎乘微型電動二輪車，應完成基礎交通安全課程，並通過筆試或簡易考核，取得專用駕照或安全證明，教育學生對於道路交通安全規則的了解，讓學生具有道路交通安全意識的負責任態度。
交通部回應，為提升微型電動二輪車安全管理，2022年11月30日修正施行的《道路交通管理處罰條例》已明訂上路要懸掛牌照、投保強制汽車責任保險、限齡14歲以上才能騎乘。但因為微型電動二輪車還是屬於慢車，因此並沒有要求需領有駕駛執照。將持續與教育單位共同規畫辦理相關安全教育。
原文出處 【青少年騎微電車 事故增近2倍】
