記者阮迺閎／花蓮報導
在花蓮市區停車，技術可得夠好。民眾反映，花蓮市部分路邊停車格設計過短，停車時必須反覆進出才勉強「擠」進停車格，造成車流堵塞。花蓮市民代表林宗昆實地勘察金三角商圈發現，部分停車格大小不一，最短甚至只有3.8公尺，「簡直是考驗駕駛人技術。」
部分汽車停車格緊鄰機車停車格，車主擔心撞到機車，通常會往前停，超出停車格。（阮迺閎攝）
林宗昆指出，根據營建署訂定的標準，停車格畫設大小長度須達5.5公尺，寬度2.5公尺，依現地狀況可彈性調整正負一公尺，但他實際丈量結果，許多停車格長度不到4.5公尺，最短更僅有3.8公尺，遠短於一般自小客車長度，他呼籲相關單位應盡快改善。
花蓮市一名楊姓民眾揶揄說「我還以為自己技術太差，原來是停車格太短，看來不用重新考照了。」另一名張姓民眾也抱怨，停車格設計太短，導致停車時要「喬」很久，常被後方車輛按喇叭，感覺很不好受，公部門畫設停車格時，應考量周全，才不會便民反成不便。
花蓮市金三角商圈路邊停車格當初由花蓮縣警局交通隊畫設，但民國101年起號誌、標線畫設等業務已移交縣府建設處，建設處長鄧明星說，長度不符規定的停車格，經調查後會重新畫設，縣府責無旁貸，該改的就會改。
縣警局交通隊副隊長廖垂堂表示，當初畫設時有商家反映停車格會影響進出，才會彈性調整停車格長度。不只停車格過短，金三角商圈部分汽、機車停車格相互穿插，還緊緊相鄰，汽車駕駛擔心撞到機車，停車往往超出停車格外。
對此，花蓮市公所建設課長馮獻毅說，當初畫設機車停車格時考量欠周，會檢討改善，目前有人提議將汽機車停車格分區，不僅看起來整齊，也方便管理，但必有商家反彈，「實在有一好就沒兩好」，但無論如何，屆時將召開公聽會聽取各方意見後再執行。
