聯合報 記者季晶晶／綜合報導
海峽時報報導，即使油價趨近四年來最高，飛半個地球遠的長程航線又重新開始流行。在澳航開闢伯斯到倫敦航線後大約6個月，新加坡航空10月11日將恢復新加坡直飛紐約的航線，全長1.67萬公里。
科技進步，加上飛機油耗減少但載油量增加，讓這個全球最長商業航班再度變得可行。5年前，油價漲到每桶100美元，促成這條飛行時間長達18小時45分鐘的長途航線喊停。
新加坡航空10月11日重啟新加坡直飛紐的長程航線，只售商務艙和優選經濟艙座位。（圖／新航）
新航將用空巴A350-900超長航程飛機提供直飛紐約和11月起直飛洛杉磯的服務。
這些自樟宜機場飛至紐瓦克機場的班機有個特色：沒有經濟艙。全機最多搭載161名乘客，所以有67個可全平躺下來的商務艙座位，座位排列以每排1-2-1的方式配置，以及94個優選經濟艙座位，配置是2-4-2，雖僅能後仰傾斜20公分，但椅距為96.5公分。
新航長程航班的餐點包括鮮蝦檸檬漬、櫛瓜義式寬麵，以及在地美食如海南雞飯和牛肉河粉，甚至提供「名廚有約」服務，旅客可在起飛前24小時前預訂肋眼牛排和法式焗龍蝦。
