中國時報記者林欣儀／台中報導
台中市今年初才發生公車撞死行人的意外，行人安全備受重視。市議員陳俞融指出，去年1至11月，台中市發生的交通意外已造成41名行人死亡、為六都第二高，市府在追加預算中竟只編列600萬元改善行人安全計畫，作為不夠積極，恐難擺脫「行人地獄」惡名。
台中市府交通局表示，市府持續檢討各路口行人交通情況，包括設置行人庇護島、畫設標線型人行道等，除今年已編列的工程預算，另再積極追加600萬經費加強行穿線照明、放大行人燈等設施，盼提升行人安全。
陳俞融拿出交通部統計查詢網的數據表示，台中市行人交通事故造成死傷情況，從前年1至11月有1555人，去年同期上升至1624人；去年1至11月全市行人交通事故死亡人數則達41人，在六都中僅次於新北的46人。
「市民連走路都有危險，市府還不重視行人安全？」陳俞融抨擊，交通局今年1月指全市標線型人行道設置達120處，但早在2016至2018年間、前市府畫設的標線型人行道已有87處，盧市府4年來僅增設33處，反觀台北市近8年來設置近2000條標線型人行道。
陳俞融表示，市府的作為不夠積極；呼籲市府成立跨局處小組，從制度面、設施面檢視行人交通現況。
交通局指出，市府累計設置行人庇護島有59處、退縮行穿線90處、標線型人行道117條及525處綠斑馬等設施，並且針對全市29處行人流量大的路口設置行人專用時相，後續也將會滾動式檢討各路口情況並逐步增設設施，同時透過道安會報的跨機關整合規畫相關改善辦法。
