聯合報記者戴永華／宜蘭報導
高鐵延伸宜蘭的站址問題未解決，炒地皮傳言卻流彈四射。高鐵「宜蘭站」的南、北側早有人卡位買地，一旦設站，利益驚人，中央近來政策大轉彎並釋放「四城站」優點，住在四城區段徵收範圍的政務委員吳澤成也被抹黑炒地皮，他3日怒斥絕非事實，反嗆「若是有私心的人無法得逞，別汙衊別人有私心」。
吳澤成強調，處理公共政策的公職人員不該有私心或個人利益考量，外界對他的傳言都是子虛烏有、不道德，完全不是事實，設站一事尚未定案，仍在討論評估階段，大家不要有利益或意氣之爭，對地方發展不好。
交通部委託台灣世曦工程顧問公司進行高鐵延伸宜蘭綜合規劃評估，去年底要求宜蘭縣政府對站址提出建議，縣府當時考量地理中心位置，建議設在「縣政中心站」，但綜規報告至今未定案公布。
林佳龍擔任交通部長期間，同屬正國會的立委陳歐珀及隸屬新潮流系的宜蘭市長江聰淵等人，很早就知道顧問公司評估建議站址是「宜蘭站」；消息傳出後，有台北人搶進高鐵宜蘭站預定地北側的宜蘭市慈安地區買地買房，將來設站後就是「高鐵第一排」，地價可望翻漲，另有建商在宜蘭運動公園購地，位於站址南側不遠，宜蘭站周邊炒地皮的傳言甚囂塵上。
未料，林佳龍因太魯閣撞車事件下台，交通部原本今年4月要宣布站址卻跳票，7月又再度跳票，直到8月19日交通部到宜蘭視察交通建設簡報，突然蹦出很少被地方討論的「四城站」優點最多，地方譁然。
地方人士指出，中央未經溝通就表態屬意四城站，無論就土地利益與派系角力而言，都會是個大風暴，尤其吳澤成政委的住家礁溪鄉玉光村，家族土地正位於四城站的區段徵收範圍，容易被人拿去作文章。
民進黨前立委郭正亮幾天前在政論節目中表示，宜蘭站明明在交通部前部長林佳龍任內就溝通好了，蘇貞昌就硬要改變，當然會被質疑是否在炒地皮。
吳澤成曾在蘇貞昌擔任台北縣長時被拔擢為副縣長，各界很清楚兩人關係，如今為了設站之事，被潑了一身髒水，不過也有很多人相信吳澤成不會為了私人利益去影響重大交通建設。
吳澤成表示，有人故意說他什麼私人利益，這說法很不道德，也不是事實，那些強烈要求設在宜蘭站的人「若因私心無法得逞，不應該汙衊別人有私心」；他一直是中央與地方重大建設的溝通平台，針對高鐵設站爭議，他原本是可以下去溝通，現在反而都不好講了。
