黃力勉／台東報導
今年春節疏運，台東縣政府向台鐵租車疏運台東民眾返鄉，當時強調將是最後一年辦理，在花東鐵路電氣化之後，疏運重責將交給台鐵。不過16日交通部長葉匡時到台東參加座談，觀光旅遊處長陳淑慧當面表示，電氣化後台東運能還是不足，明年春節返鄉專車將會續辦。陳淑慧表示，花東鐵路目前仍單軌行車，運能在軌道不足的情況下，根本無法提升，為了保障台東民眾春節有車票可以返鄉，返鄉專車仍要續辦，預計至少有1列普悠瑪號加入疏運。
昨在立法院交通委員召委葉宜津及立委劉櫂豪邀請下，葉匡時率領鐵公路局處首長，到台東參加座談會，針對列車改點、南迴鐵路電氣化、花東鐵路雙軌化及南迴公路拓寬、花東公路改善等工程，逐一報告目前施工進度。台東市長參選人賴坤成指出，高鐵時速300公里，車上都允許乘客買站票，普悠瑪沒道理不能站，況且行駛中的列車也有乘客上廁所、服務員販售物品等，對於許多趕時間卻買不到座位的旅客，如果普悠瑪有2節博愛自由座，將有更多彈性運用空間。
他強調，另外針對票價也需徹底檢討，北部許多短程通勤才18元，搭捷運需要40元，難怪台鐵載越多人卻虧越多。葉匡時指出，普悠瑪開放站票應該可行，在安全無疑慮的前提下，將交由台鐵研議，另外火車票價已經多年未調整，目前規劃將依遞遠遞減、速度越快的票價越高、離尖峰票價不同等方式，調整票價。
