黃力勉/台東報導
今年春節疏運,台東縣政府向台鐵租車疏運台東民眾返鄉,當時強調將是最後一年辦理,在花東鐵路電氣化之後,疏運重責將交給台鐵。不過16日交通部長葉匡時到台東參加座談,觀光旅遊處長陳淑慧當面表示,電氣化後台東運能還是不足,明年春節返鄉專車將會續辦。陳淑慧表示,花東鐵路目前仍單軌行車,運能在軌道不足的情況下,根本無法提升,為了保障台東民眾春節有車票可以返鄉,返鄉專車仍要續辦,預計至少有1列普悠瑪號加入疏運。
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昨在立法院交通委員召委葉宜津及立委劉櫂豪邀請下,葉匡時率領鐵公路局處首長,到台東參加座談會,針對列車改點、南迴鐵路電氣化、花東鐵路雙軌化及南迴公路拓寬、花東公路改善等工程,逐一報告目前施工進度。台東市長參選人賴坤成指出,高鐵時速300公里,車上都允許乘客買站票,普悠瑪沒道理不能站,況且行駛中的列車也有乘客上廁所、服務員販售物品等,對於許多趕時間卻買不到座位的旅客,如果普悠瑪有2節博愛自由座,將有更多彈性運用空間。
他強調,另外針對票價也需徹底檢討,北部許多短程通勤才18元,搭捷運需要40元,難怪台鐵載越多人卻虧越多。葉匡時指出,普悠瑪開放站票應該可行,在安全無疑慮的前提下,將交由台鐵研議,另外火車票價已經多年未調整,目前規劃將依遞遠遞減、速度越快的票價越高、離尖峰票價不同等方式,調整票價。