記者邱瓊平／台北報導
台鐵號誌故障 7800人受延誤
上午通勤尖峰時間，台鐵又出包！今天清晨5時9分，台鐵一輛工程維修車擠壞嘉義民雄站南端轉轍器，造成號誌故障，一度只能使用人工號誌，雖然7時53分狀況排除恢復雙向通車，但工程意外造成列車延誤，到中午12時共影響42列次、7800人受延誤。
上午通勤尖峰時間，台鐵一輛工程維修車擠壞嘉義民雄站南端轉轍器，造成號誌故障，到中午12時共影響42列次、7800人受延誤。（好房資料中心）
復航遭地勤車撞 延誤1.5個小時
而昨天上午一架復興航空桃園飛澳門的班機，在停機坪遭桃勤地勤車撞擊，導致前貨艙門受損，機上68名乘客只好換搭另一架緊急調派的飛機，延誤1.5個小時才起飛。
葉匡時：連2天人為作業疏失
交通部長葉匡時曾多次重申，交通的最高原則非「安全」莫屬，但航空、鐵路接連兩天因為人為作業疏失，造成交通延誤；雖然兩件疏失都很幸運未造成人員受傷，但也凸顯牽涉眾人交通的許多小螺絲鬆了。
台鐵局副局長鹿潔身指出，由於南部地區連續下了好幾天的大雨，嘉義和民雄間有路基流失，嘉義工務段申請臨時搶修工程，利用夜間施工。今天清晨因為工程進度略有延誤，工程人員完成後急著撤離，維修車沒有確認號誌，車站人員也沒有做好聯繫，使得維修車不慎擠壞轉轍器，事故發生原因已交由行車保安會調查。
鹿潔身表示，由於民雄站的轉轍器受損，工程人員必須先將轉轍器固定在一個方向，讓列車可以雙線通車，今天夜間會再派維修工人進場巡檢；他說，維修車沒有按照號誌行車就是違規，行保會將會追究相關責任。
這起事故發生在民眾上班的通勤尖鋒時段，讓不少趕著上班的民眾急得跳腳；台鐵局指出，受影響的列車多是區間車，無法適用退費原則，總計到中午誤點時間共1177分鐘。
