聯合報記者陳秋雲／台中報導
台中東區三井LaLaport南館今試營運，周邊交通面臨考驗。南館緊鄰建成路等七岔路口，市府先前延伸中央分隔島簡化為五岔路口，但當地居民抗議得繞路，也擔心容易逆向行駛或有意外。交通局前晚拆除剛完成的分隔島，強調「都是以交通安全為考量」。
三井不動產集團在台中火車站旁蓋商場，南館今天試營運，北館預計暑假前開幕，此處位於建國市場對面，也靠近台糖湖濱公園，可望帶動火車站周邊商圈；不過周邊道路狹小，加上交通動線複雜，市場採買人車多，當地擔心釀成交通夢魘。
當地居民說，南館緊鄰建成、振興、進德、忠孝路與大興街的七岔路口，市府為保護行人，在振興、建成路行穿線中間，增設行人庇護島；市府經評估後，延長建成路中央分隔島，擋住大興街、振興路入口，簡化為五岔路口。
不過，延長分隔島工程完成後，當地議員陳雅惠說，延長的分隔島擋住大興街、振興路口，居民出入得繞路；該路口動線複雜、標示不清楚，從進德路往大興街的車流，很容易逆向闖入建成路，更擔心容易發生交通事故。
台中市交通局表示，原本延伸分隔島可簡化路口與行車動線，可提高路口行車安全與效率，但當地民代反映分隔島阻擋動線，也可能釀事故，因此再度調整拆除已延伸的分隔島，但跨越建成路的行穿線退縮，並增設行人庇護島，確保行人安全。
不少人批評，當初設分隔島未經溝通，貿然施作後又拆除，有浪費公帑嫌疑。多名民代說，三井商場試營運起到春節期間，當地問題會逐漸浮現，市府應隨時調整管制措施。
交通局表示，將派員持續觀察路口車流，並滾動檢討；當初設置分隔島與後來拆除，都考量地方意見，安全是最重要的因素。
