人氣 285

再生粒料鋪路填溝 桃園市道路成典範

#交通 #瀝青 #道路 #刨鋪

聯合報 記者張裕珍/桃園報導

瀝青刨除料、氧化碴與垃圾焚化底渣台灣每年產生達900萬噸,卻難以去化,桃園市政府近年著手將3項再生粒料導入公共工程的道路鋪設或管溝回填,替產業解決去化堆置問題,也可減少開採天然級配粒料,台南市政府已來取經。

市府工務局施工科長黃全成說,工程鋪路等建設需大採砂石,據統計,台灣每年要採7500萬噸砂石,不僅破壞河川及海洋生態,也改變地貌或瓦解生物鏈;市府近年推展再生粒料導入公共工程,已獲公共工程委員會(工程會)參考並修正施工綱要,供各縣市自訂施工規範。

桃園市政府工務局近年將氧化碴應用於鋪設道路路面,可減少工程成本,也解決去化、堆置問題。 圖/桃市府工務局提供
桃園市政府工務局近年將氧化碴應用於鋪設道路路面,可減少工程成本,也解決去化、堆置問題。 圖/桃市府工務局提供

他說,再生粒料分三大項,第一為瀝青刨除料經破碎過篩為瀝青造粒料,光是桃園每年產出50萬噸,過去往往堆置在瀝青廠內,現做為路基配料60%;桃市新闢道路如平鎮華安街拓寬、平鎮石門大圳巡防道路都派上用場,機場捷運A20站的區段徵收工程等也用刨除料,達到環境永續目標。

第二項是鋼鐵廠產出的鋼質粒料(氧化碴),經配比鋪設道路面層細粒料30%,目前桃園龍潭高原路、工業區內華亞一路、獅二路都有使用;光是600公尺長八德豐德路,就使用1300公噸再生粒料,獲金品獎優等肯定。

還有垃圾經焚化固化後產生的焚化再生粒料,用以深挖50公尺以上的施工管溝回填摻配,去年7月起已經使用3萬噸,未來盼擴大應用至道路路床、基地回填土石方穩定、地磚鋪設等工程。

工務局指出,會持續應用瀝青刨除粒料、氧化碴於鋪設道路,每年約使用20萬噸,航空城建設若啟動,工程需求大,預料至少可用230萬噸以上。

 



好房網不只有新聞,還能找優質宅

好房網News粉絲團

延伸閱讀

請稍候...

成為好房網Line好友

★好房網HouseFun,加我好友,房產最新消息每天整理給你→點我

★好房網HouseFun,加我好友,房產最新消息每天整理給你→點我

頭版 總覽 圖輯 名家專題 雜誌 講座 都更 土壤液化 好房網TV 海外置產