記者楊文琪／台北報導
國內六大都市更新案中的領航旗艦計畫－「台鐵台北市南港調車場都市更新計畫」，原定8月下旬對外公告招標，因台鐵與台北市政府都更委託契約尚未談妥，將延至年底公告，並於28日辦理招商說明會。
台鐵局長范植谷。（聯合報系資料庫）
台鐵局「台北南港調車場都市更新開發案」，基地緊鄰市民大道七段，位處信義計畫區與南港區的軸線串接點，面積達5.44公頃（約1萬6,400坪），台鐵規劃採都市更新權利變換方式進行資產活化，得標業者可開發為住宅、商辦、旅館飯店、主題商場和購物中心等，投資金額約300億元。
該基地是台北市區內少有大片新興精華區土地，不僅交通便捷，且臨近鐵路、捷運，周邊土地已規劃設立流行音樂中心、軟體中心及會展中心，此都更案台鐵已規劃多年，並是開放保險資金投入公辦都更後，業界最關注的大案。
台鐵表示，基地劃分為更新單元一、二，面積分別為2.3公頃與3.1公頃，權屬單純且形狀方整，都市計畫劃設為特定商業區，建蔽率55%、容積率300%，容許使用項目比照第三種商業區，具備發展為台北下一個黃金十年東區新門戶的條件。
為引進民間參與、帶動地區商業氛圍活絡及生活環境轉型、加速南港地區整體發展，台鐵規劃此案採權利變換方式實施都更，更新單元一、二將同時招商、分案投標。
台鐵已於7月中旬完成招商文件公開閱覽作業，原定8月下旬公告，但因公辦都更的辦理單位為中央的營建署和地方縣市政府，所以台鐵無法自行辦理都更作業，須取得台北市政府授權委託。
據指出，北市府要求此案必須有公益設施（如開闢道路等），且若是廠商有問題，台鐵須負強制連帶契約責任；台鐵認為，公益設施在決標後可由廠商辦理，且市府不應要求台鐵負強制連帶責任。由於雙方沒有交集，故未能簽署委辦都更的行政契約。
為化解歧見，上周營建署出面邀請雙方進行協調。台鐵表示，經討論後此案已有迴旋空間，預期9月應可簽署行政契約，但後續還須召開甄審委員會及辦理其他招商前置作業，故預定12月才能對外公告。
