記者王文萱／台北報導
台北捷運松山線明年底可望通車！松山線自捷運西門站、北門站、中山站、松江南京站、南京東路站、台北小巨蛋站、南京三民站至松山站共計8站，北市捷運局指出，預計明年底通車，若由西門站至松山站，僅需15分鐘。
台北捷運松山線明年底可望通車，西門到松山站僅需15分鐘。（擷取自／維基百科 Howard61313 20090709）
台北市議會交通委員會上午赴松江南京站、南京三民站考察捷運松山線，並由捷運局簡報說明。議員王鴻薇詢問，目前松山線沿線、林森北路以東等路面工程仍在施工，預計何時可結束？捷運局中工處長余念梓回應，路面與地下施工同時並進，預計明年6月全線各標可結束，屆時就可全面恢復路上交通。
另外，常讓人發生意外事故、影響交通的排水人孔蓋，捷運局在松山線上已做修正，將人孔蓋移往人行道上，余念梓表示，現在就像美化過的蓋板。
余念梓指出，捷運松山線連同共同管道工程預算約530億元，沿線8.5公里中有6.5公里需「翻開來做」，因此，工程更具複雜性，對一般大眾的影響，比以往的新店線、木柵線還要多，捷運局必須縝密、周延地施工。
此外，台北市議員徐佳青詢問松山線所需的測試時間。機工處長周湘魁指出，由於測試時程關係到後續整體的通車時程，至少需14個月作業時間，從今年初已陸續開始進行靜態及單機測試，接著再配合交通部執行穩定性測試作業，若以今年信義線為例，至少還要3個月。捷運局長蔡輝昇則說，預計明年底可通車。
自南港線西門站經中華路、塔城街，再經市民大道後轉天水路接南京西路，沿著南京西路及南京東路，繼續東行至台鐵松山車站北側廣場，皆屬捷運松山線，全長約8.5公里。
