聯合報 記者鍾維軒／台北報導
台北市長柯文哲任內捷運建設近乎掛蛋，捷運東環段已通過內政部審議，北市捷運工程局指出，預估2024年才有可能發包施工；至於南北環，目前仍有6個土建工程標乏人問津，捷運局初估，若繼續延宕，為因應原物料上漲、缺工缺料等問題，後續恐追加300億，將近總工程預算的2分之1。
針對捷運東環線動工進度，捷運局長張澤雄回應，北市府目標是２０２２年爭取中央核定，要視中央審議核定結果，核定後才能辦理細部設計，至少要1年半才能發包，推估2024年才有辦法動工，原物料狀況也會密切觀察，會做適當調整。
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議員李明賢質疑，市長柯文哲過去承諾年底東環線會動工，現在延後2年卻推給中央動作太慢，應該要在行政院會爭取加速。張澤雄說，東環段是2017年才開始規劃，中央沒有拖延，溝通也無礙；李明賢則說，既然中央沒拖延，就是柯文哲錯估時程，高估自己的能力。
張澤雄說，計畫裡像是環評、都計變更等作業，完全操之在市府，對於整個東環線進度相當樂觀。李明賢仍質疑，柯文哲說東環段是解決內湖交通重要樞紐，但現在要到2024年才能開工，工期還快10年，感嘆「我都擔心我有生之年坐不到」。
至於南、北環段，張澤雄說，因受大環境影響，原先預計2028年通車，還會再拖1到2年，原因是缺工缺料、原物料上漲。他表示，南、北環土建工程是656億，共7個標中6個沒標出去是因為不知道將來規模是多少，會修正計畫報請交通部同意，預計200到300億左右。
