記者翁浩然／台北報導
北市府計畫推動8橫8縱共16條「類捷運」新版幹線公車路線，第一階段5條7月已上路，第二階段11條明年4月啟用，都由既有路線直接轉型。另外，北市新闢「木柵動物園－松山車站」的純電動公車路線，確定由欣欣客運接手營運，預計明年8月上路。
北市8橫8縱幹線公車，第一階段5條7月已上路，第二階段11條明年4月啟用，全從既有公車路線轉型。 圖／聯合報系資料照片
幹線公車平日發車班距，上下班時段為4到6分鐘，其他時段則是5到10分鐘，同時提供與任一種公車間雙向轉乘1小時內第一段票半價優惠。第一階段敦化、松江新生、民生、仁愛、內湖等5條幹線公車從既有路線轉型後，日運量已較去年成長5.1%。
第二階段幹線公車也將從既有路線轉型，分別是「232副」改忠孝、「588」改信義、「15」改和平、「棕9」改南京、「紅32」改民權、「220」改中山、「236」改羅斯福、「650」改基隆、「601」改重慶、「74」改復興、「266」改承德等共11條。
公運處指出，昨起雙北64條快速公車路線也同幹線公車，納入公車雙向轉乘半價優惠，明年8橫8縱全面上路後，將形成更大的轉乘優惠路網。
另外，「木柵動物園－松山車站」電動公車路線，沿途將經過11所學校、4個捷運車站及貓空纜車站，並與羅斯福、信義及忠孝等3條幹線公車路線交會，班距為上下班時段20分鐘，其他時段60分鐘。
