記者蔡偉祺／台北報導
民眾出國又變貴了！機場服務費預定5月起調漲，由現在的300元，調高至500元，漲幅超過66％，屆時出國機票也將應聲調漲。民航局指出，機場服務費調漲案待行政院通過後即可實施，不過是以開票日為依據，如果提前在實施前開票，仍收300元。
機場服務費預定5月起調漲。（記者陳麒全／攝影）
不過，這次除調漲機場服務費外，服務費分配比例也從原本6成分配給觀光發展基金，4成給各國際機場，改為各分5成。對此有觀光業者就批評，觀光發展基金是用來充實國內的觀光資源，並開拓國際觀光市場，吸引更多觀光客來台，不僅有助國內經濟發展，也增加機場服務費收入，結果現在卻減少觀光發展基金分配比例，根本就是扯自己後腿。
根據世界經濟論壇2013年全球觀光競爭力報告，有關政府觀光預算比例，台灣是全球140個受評比國家中的第116名。業者就質疑，政府宣稱今年觀光客目標要突破1000萬人大關，又不肯多投入資源，台灣究竟要拿什麼來吸引更多的國際觀光客？
民航局表示，台灣已27年未調漲，比起其他鄰近國家，台灣機場服務費偏低。相較世界各國際機場，服務費從600元至2000元相比，台灣明顯偏低，倫敦希斯洛機場高達2020元，鄰近的北京首都機場、日本成田機場都是7、800元起跳，和台灣收費最接近的香港也達676元。
去年台灣機場出境旅客約有2000萬人次，服務費收入約60億元，今年預估不管是出國人數或來台旅客都會再成長，光機場服務費調漲至500元，收入就將大幅增至100億元以上。民航局說，部分機場運量較少，成本自然也高，所以仍維持統一收費水準，而且機場服務費是重要收入來源，像桃機將興建第3航廈和第3條跑道，都需要靠機場服務費來挹助，就算調至500元，仍是不夠用。
