記者張啟芳、劉宥廷、陳世宗、阮迺閎／綜合報導
為了爭取郵輪觀光財，除了基隆外，其他擁有國際港口的縣市政府紛紛出招，希望增添觀光收益。高市府觀光局指出，為了爭取郵輪客，將台南、高雄、屏東著名景點規畫套裝遊程，並製作各國語言的精美宣傳品、提升旅客落地後的接待環境，還主動拜訪及邀請航商停靠高雄港。
高市觀光局表示，除了要求交通部觀光局專案獎勵補助高雄港出入郵輪，也盼望港務公司優惠並減免郵輪停港費用，降低停泊成本，也建議中央也應放寬對東南亞郵輪旅客簽證。
台中市觀光旅遊局長陳盛山則說，中市積極邀約船商組踩線團，若有首航及大型郵輪首站靠泊台中港，將進行迎賓接待，藉此凸顯中市重視國際觀光郵輪。陳盛山指出，全面發展多樣化觀光資源，將團客留在台中消費觀光、而非短暫過境停留。
花蓮港務分公司港務長李順益說，花蓮的天然美景與港口設施是招商2大主力，花蓮港還曾獲英國知名郵輪產業雜誌《Cruise Insight》2014年最佳旅遊經驗獎，深受國際郵輪客青睞。
李順益指出，花蓮港為灣靠港，郵輪通常為上午7時靠泊、下午5時離開，針對不同客群打造遊程，如歐美、陸客喜歡大山大海，安排太魯閣、天祥1日遊；日本客則規畫慶修院、吉安、壽豐日本移民村等懷舊遊程。
