記者游智文／台北報導
安坑地區未來仍有一些道路建設，但對購屋人來說，最關心的仍是捷運安坑線。這條捷運線去年已獲得經建會認可，通過可行性研究，不過稍後另傳出審計單位有「異見」，認為人口不足，未來載運量堪虞，建議應暫緩實施。
安坑捷運線去年已獲得經建會認可。圖為安坑一號道路。（翻攝自Google Map）
目前最新進度是，新北市政府強調興建計畫時程不變，新闢捷運路線分成都市發展規劃－可行性研究－綜合規劃三個階段的核定，目前安坑線已進入綜合規劃階段，順利的話，預計先期工程可於今年動工，民國110年完工。
安坑捷運早於民國88年就開始規畫作業，基於財政負擔考量，最終決定採輕軌系統，全線共7.8公里、9個站，起點位於二叭子植物園附近，另外依序在玫瑰路、安坑一號道路口；僑信路、安坑一號道路口；安忠路、安坑一號道路」、「安和路、安康路口、台灣麥芽廠旁、水資局設站，終點站則是目前興建中的捷運環狀線14張站。
根據國發會去年通過的可行性研究，興建經費約218億元，興建期7年，主要是安坑地形關係，坡度較高，有一半以上須建高架，因此興建經費較高，時間也較長。
