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路口複雜縱深長…稻香平交道太危險!台鐵擬改善

#地方 #交通 #平交道 #台鐵 #火車 #稻香
聯合報記者王燕華/花蓮報導
 
花蓮吉安鄉稻香平交道位於台9省道等3條道路交會處,5岔路口複雜,縱深47公尺,常有汽機車在平交道遮斷器放下時來不及通過,駕駛無奈吞下高額罰單,批評是「陷阱」,連交通部長王國材19日實勘都說「真的太危險」,台鐵將斥資450萬元調整遮斷器,將縱深縮短近一半,下月發包。
 
鐵路警察局花蓮分局統計,今年1到9月中旬,稻香平交道有10件違規遭裁罰,平均每個月1件。違規樣態包括闖越平交道、在平交道臨時停車等,依車種不同,罰金從1萬5000元到7萬4500元。
花蓮縣吉安鄉稻香平交道為5岔路口,不時發生汽機車從台9線轉入遇到火車要通過,受困平交道黃網線,吞下高額罰單。記者王燕華/攝影
花蓮縣吉安鄉稻香平交道為5岔路口,不時發生汽機車從台9線轉入遇到火車要通過,受困平交道黃網線,吞下高額罰單。記者王燕華/攝影
王國材與台鐵局長杜微、國民黨籍立委傅崐萁及多位議員、村長19日會勘,稻香社區發展協會理事長徐淑娥說,平交道位於台9線吉豐路2段、花25線吉興路2段及稻興二街交會處,縱深逾40公尺,行動較緩慢的長輩反映「根本不敢過」。
 
吉安鄉長游淑貞指出,台9線轉進吉興路馬上遇到黃網線,若不巧火車駛過,鈴聲響起到遮斷器放下僅短短8秒鐘,怎麼過?車輛不是受困黃網線,就是塞到台9線。
 
王國材看過路口也同意「真的太危險了」,認為需要馬上改善。台鐵局表示,稻香平交道縱深分別為47及41公尺,車輛穿越滯留時間太久,容易發生事故,為避免車輛困在遮斷器已啟動的平交道內,必須縮短縱深。
 
目前規畫將遮斷桿改為與道路斜交、與鐵道平行,縱深縮減為25公尺,不過遮蔽寬度從12公尺增加到約24公尺,現有遮斷器最長僅16公尺,須在路中央設置分隔島加裝。分隔島委由吉安鄉公所代辦,遮斷器將由5支增為9支,改善工程預計下月底決標,簽約後3個月內完工,總經費450萬元。
聯合報 記者王燕華/花蓮報導

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