聯合報 記者蔡孟妤／高雄報導
高雄輕軌二階爭議路段復工，非爭議路段的「大南環」已完工，共9站正進行測試。高雄市交通局表示，非爭議路段12月初勘，約3、4周後對缺失改善履勘，力拚明年農曆年前通車，包含二階爭議路段預計2023年全線啟動。
輕軌二階工程爭議路段一度停工近2年，非爭議路段施工不受影響，包括鼓山段3站C15站到C17站，哈瑪星往北延伸至鼓山區公所，以及東臨港段6站C32站到C37站，從凱旋路往捷運橘線文化中心站、五塊厝站延伸，最後與輕軌一階籬仔內站銜接。
高雄輕軌二階非爭議路段9站已完工，近期陸續進行車輛、號誌、通訊等系統整合測試。圖／高雄市捷運局提供
輕軌二階非爭議路段9站近期陸續進行車輛、號誌、通訊等系統整合測試，不少民眾發現，近來頻有列車經過。捷運局表示，測試列車每天上午7點到深夜近11點行駛靠站，班距15分鐘。
非爭議路段9站與一階段已通車14站統稱為「大南環」線。交通局昨證實，已收到捷運局9站初勘公文並轉交通部，預計12月初勘。
交通局表示，初勘通過後，預計3、4周內向交通部提報履勘，等通過履勘就能準備通車，預計明年農曆年前可望通車營運。
至於二階爭議的美術館、大順路段，市府提出原路線優化調整措施及民調後，日前市長陳其邁宣布復工，陳其邁曾表示，美術館到博愛路段將在2022年11月通車，預計2023年全線通車。
高雄輕軌全線22.1公里，已通車一階8.7公里有14站；輕軌二階自C15到C37共23座車站，總長13.4公里，其中9站將先進行初、履勘，另C18、C19、C20站仍在趕工。爭議路段C20到C31站近日復工，全線預計2023年通車。
