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花蓮日出大道雨天易摔車 路口鋪面將改善

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聯合報記者王思慧/花蓮報導
 
花蓮縣政府花費4.5億元興建日出大道,全長約770公尺,路面由花崗岩石材鋪設,機車騎士反映雨天易打滑摔車,引民怨。縣府建設處表示,將增加路口處鋪面粗糙度,提升摩擦力,也會增設無號誌警示設施,提醒用路人降低車速。
 
花蓮市區日出大道底下是「紅毛溪」,2019年縣府規畫沿著自由街以東打造景觀路廊,與中華路、重慶路、南濱路、南京街、成功街、福建街、廣東街等街道交會,2022年10月完工,同年底開放通行,是許多民眾必經的道路。
 
 

 

花蓮縣日出大道路面由花崗岩石材鋪設,機車騎士雨天騎在大道上容易打滑摔車。縣府將增加路口鋪面粗糙度,提升摩擦力等。記者王思慧/攝影
花蓮縣日出大道路面由花崗岩石材鋪設,機車騎士雨天騎在大道上容易打滑摔車。縣府將增加路口鋪面粗糙度,提升摩擦力等。記者王思慧/攝影

 

 

 

 
不過日出大道兩側,因出海口箱涵設計較高出現斜坡,被地方戲稱為「香斜大道」,雨天常有機車騎士打滑摔倒等,近日丹娜絲颱風期間,有2名騎士因此摔車,有居民在網路抱怨「香斜大道每天能看到就是下雨天一堆人摔成一片」、「今天不知道第幾起摔車了」,縣議員楊華美、胡仁順也發文批評。
 
縣府建設處長鄧子榆表示,改善天雨路滑問題,將在路口的花崗岩鋪面增加粗糙度,以提升摩擦力;研議在路口處裝設無號誌路口警示設施,當設備感應到路口有來車時,會提醒用路人提前減速。
 
至於不在路口裝設實體三色號誌的原因,鄧子榆說,是因馬路橫向路寬不足。

 


 

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