記者呂雪彗／台北報導
「蝶戀花」翻車事件，促使勞動部卯起勁來啟動專案勞檢！勞動部長林美珠昨（23）日表示，勞動部鎖定高工時、易過勞等15大行業列入今年專案勞檢行業，對象包括金融保險、客運、汽車貨運、醫療院所、物流等1,400家企業。今年還新增航空、鐵道等2項工時過長行業，但勞動部強調此與一例一休的勞檢無關。
勞動部將啟動專案勞檢。（圖／中時電子報）
國道5號日前發生賞櫻團翻車造成33人死亡，過年台鐵員工集體休假遭懲處，都凸顯工時過長問題，備受關注。林美珠表示，勞動部已就高工時、易過勞行業規畫專案勞檢，範圍包括國道客運業、醫療院所、物流業、汽車貨運業、幼兒園等行業。
勞動部官員表示，勞動條件專案檢查計畫是每年重點工作，會篩選工時長、違規多對象進行檢查，主要就不遵守《勞基法》部分勞檢，如基本工資、性別、工時有無超時（包括有無工作4小時休息30分）、加班時數及加班費等。
官員說，每年除針對違規多、未明顯改善繼續列入專案外，也會檢討有無工時過長新增行業，例如今年新增航空業、鐵道業，因有些紅眼航班的駕駛、空姐以及台鐵人力排班密集，是否導致工時過長，已引發社會關注，因此新增為專案勞檢項目。勞動部官員說，對被篩選作專案勞檢的類別，勞動部會各別訂定專案檢查計畫，包括對象，項目等每一類別不盡相同。專案勞檢是中央挑名單，地方執行，檢查項目較一般勞檢多。
今年被挑選屬於工時長行業，包括旅行社及遊覽車客運業、儲配運輸物流及汽車貨運業、醫療院所、養護機構、國道客運駕駛員工、航空及鐵道運輸業、保全業、物業管理機構、電子零組件製造（今年針對員工150～250人的公司普查）等九大類別，其中國道客運駕駛員工特別只針對工時專案勞檢。
今年被篩15大類別，勞動部自2月起啟動專案勞檢，共計將檢查1,400家，惟去年勞動部勞檢高達6萬場次，顯示很多未列專案勞檢對象，仍列入一般勞檢抽查。勞動官員說，這項專案勞檢與今年勞基法新制一例一休無關，一例一休目前才在宣導期，第三季才進入檢查期，但會利用專案勞檢機會加強宣傳一例一休等勞動新制，增加企業認知。
