好房網News記者蔡孟穎／桃園報導
桃園捷運繼機場線、綠線後，又再度傳出好消息，銜接桃園來往新莊迴龍的捷運棕線有譜了！且可望在明年底前成功闖關捷運棕線，順利的話，8年後就能達成「北北桃一小時生活圈」目標。
桃園捷運棕線可行性研究報告經7日的審查會議，獲得國家發展委員會同意支持，行政院將在近期進行核定，只要行政院點頭，桃園交通局便會展開綜合規畫、環評等作業，力拚108年底前闖關行政院，而初步規畫，可在政院核定後7年、民國115年完成全線通車任務。
桃園捷運棕線規劃以桃園火車站為起點，一路行經到新北新莊迴龍站（圖／翻攝自維基百科）
桃園市副市長王明德表示，近年桃園人口不斷增長，且不少是來自雙北市的民眾，來往桃園、大台北地區的通勤需求相當高，尤其是緊鄰新北的行政區，就佔桃園總人口數48%，以現有的交通機能，難滿足民眾通勤需求，「北北桃1小時生活圈計畫」有其高度必要性，所以推動捷運綠線勢在必行。
根據桃園民政局統計，桃園市總人口數截至今年2月達219萬3098人，呈現高度成長，且平均年齡為37.5歲，為六都最年輕城市，人口結構組成多為青壯年勞動人口，佔總人口約7成比例，其中捷運棕線路線行經的桃園區和龜山區，人口亦呈高度成長，人口密度居全市第一、第五名。
捷運棕線初步規劃路線為「台鐵桃園站」沿台1甲、台1線進到「新莊迴龍」，共興建8個通勤車站，全長11.5公里，全段採高架輕軌，預估總經費195.89億元。
桃園捷運棕線路線示意圖（圖／桃園市政府提供）
