中國時報記者呂健豪、劉彥宜／綜合報導
捷運環狀線北環段CF680A區段標26日終於順利決標，台北捷運局一工處表示，最快將於9月開工、預計8年半後完工，新北捷運局補充，該區段標決標，也代表北環段新北境內將全面施工。對於這個結果，地方民代都表示樂觀其成，但Y19A站出土段爭議仍在，籲市府除如期如質完工外，仍要傾聽地方的聲音。
CF680A區段標新莊、五股、蘆洲等地區，過去經過5次流標，昨日以148億3100萬元決標，該段工程起自新莊五工路新北產業園區站前，沿五工路，續沿五權路、高速公路南側、四維路至蘆洲中山一路止，路線全長約3.3公里，包括Y19A、Y19B及Y20共3座地下車站。
一工處說明，北環段全長14.93公里，西起新莊新北產業園區站，沿著五股區五工路高架轉入地下方式續沿五權路、國道1號南側、蘆洲區中山一路、集賢路，續行重陽橋側進入台北市士林區社子、中正路至大直區北安路南側與文湖線劍南路站交會轉乘，共規畫設置12座地下車站及1處機廠，共分為6個區段標施作。
新北捷運局補充，北環段除了分別於去年及今年3月開工的CF680C及CF680B外，加上昨日決標的CF680A預計9月動工，代表北環段在新北市境內的工程將全面施工，也讓新北捷運三環六線的願景持續往前邁進。
對於CF680A的決標，國民黨新北市議員陳明義表示樂觀其成，不過他也提到，Y19A站出土段的爭議還在訴訟中，過去當地廠家認為出土段的位置會造成震動、噪音及交通等影響，所以希望政府在加快腳步的同時，還要考量地方上的聲音。
民進黨議員顏蔚慈則認為，該區段標歷經5次流標，令人遺憾台北市府過去招標延宕及無能。如今總算能夠決標，期待雙北市府能更有效的協調，且公開施工資訊，讓工期順利開展，降低交通黑暗期對新北市民的衝擊。
另外，顏蔚慈也呼籲雙北市府，對於場站商業開發與經營管理，應即早協調規畫，以達捷運路網帶動都市發展。
