好房網News記者黃靖惠／綜合報導
20歲孝子清晨幫母親送貨，卻在石碇區追撞四輛法拉利超跑，外界初估修維費達千萬元，但他大好人生可能因巨額賠償款陷入困境，引發議論，就有資深金融界人士張晉源呼籲，立法院應該訂定「超跑條款」，假使非刻意撞上超跑，賠償必須有上限，此文一出，引來眾多網友討論。
張晉源今天在自己臉書上PO文表示，台灣貧富差距變大、天價超跑變多，一般人不小心擦撞到了，不只賠不起、生活還會陷入困境，之後看到名車就要讓三尺，有錢開超貴車不該成為其他人的恐懼，否則台灣會變成有錢橫衝直撞、沒錢滾到旁邊的鬼地方。
就有資深金融界人士張晉源呼籲，立法院應該訂定「超跑條款」。圖／張晉源臉書
他呼籲，立法院制定「超跑條款」，只要非刻意碰撞汽車，將賠償設定上限，並號召網友來連署，但也強調「超跑條款」沒有要求免責，而是設立賠償「上限」。
此文一出引發眾多網友討論，不少贊同網友留言，「看到這種車都閃的遠遠」、「窮人活得戰戰兢兢阿」，不過也有網友認為，「非刻意碰撞很難界定...警告標示在旁邊都會辯稱沒有看到，不如支持立法超過台幣100萬以上的車，台灣政府不發車牌還比較公平」。
先前就有中華民國機車黨在臉書表示，交通事故的車輛財損部分（含法院判決），應設定賠償金額上限，例如2000cc以下自小客車，賠償最高100萬。
如何界定非刻意還是未知數？有網友覺得荒唐留言，「文革要來了嗎? 不如改成不小心撞到一台超跑，不只不用賠，超跑車主還要送一台新的給肇事駕駛」、「這條款還是有一些盲點存在，如何介定非刻意、如何定義超跑？在法律上會有模糊地帶。」
所以網友點出加保才是好的做法，沒必要去仇富，畢竟貧富差距大已是事實，有錢的還是很有錢，更何況也不是超跑要賠多少就賠多少，上法院主張折舊，折扣下才是要賠償的金額，所以保險公司推出超額險，加保保護自己才是比較適當的做法。
