葉芷妘／台北報導
國道一號五楊高架通車日四度跳票，交通部部長葉匡時日前僅向總統馬英九道歉，遲遲未向國人道歉，引發議論。在國民黨立委羅淑蕾要求下，葉匡時昨天臉色凝重、首度為五楊通車延宕向國人道歉。
交通部長葉匡時（左）、國工局長曾大仁（右）（圖／中時電子報）
葉匡時昨到立院備詢，羅淑蕾追問五楊高架何時通車？葉僅表示安全無虞才會通車，並請國工局局長曾大仁代為回答五楊進度。羅淑蕾痛批，葉匡時沒有掌握狀況、沒擔當，「乾脆叫國工局局長當部長！」葉匡時對業務不熟悉，羅淑蕾詢問五楊高架、機場捷運、桃園機場跑道整修工程內容及何時完工等問題，葉匡時都請局處首長代為回答，被羅淑蕾ｋ得滿頭包。
民進黨立委蔡其昌也質疑，五楊通車多次跳票，通車日期究竟是葉匡時誤判情勢？還是被施工單位「匡」了？葉匡時坦言，通車日期是國工局提供的資訊，國工局判斷錯誤，需要檢討。
葉匡時強調，五楊會在安全無虞前提下通車。曾大仁表示，五楊高架三月中旬先做載重試驗，採嚴格驗收標準，並請第三公證單位「中華民國結構工程學會」做安全評估。
台鐵日前爆發喝花酒換底標的採購弊案，從技術助理等基層員工到副局長全部淪陷，立委林國正痛批葉匡時在交通部被當成「儲君」，培養了四年，業務報告內容卻隻字未提如何「除弊」，也沒有提出任何做為。
林國正表示，交通部每年資本支出約一千多億，占中央政府總預算卅八％，但從民國九十九年到一○一年，每年都有逾卅件業務被監察院調查及糾正。今年至今，才兩個月就有三件業務被監察院調查，一件被糾正。
