聯合報記者蔡孟妤、徐如宜／高雄報導
高雄輕軌二階爭議路段施工延宕，市府民調指有7成民眾支持，市長陳其邁預計今天宣布復工。藍營議員昨公布國民黨智庫民調，指近8成民眾從沒有或很少搭乘等，不宜輕率復工。綠營指因大眾運輸路網不全使用率不高，更應盡速完成輕軌，藍綠隔空過招。
陳其邁表示，透過交通動態模擬等科學方法，並優化路型化解民眾疑慮，高達7成市民支持復工。藍營議員批市府民調是企圖引導、美化，掩蓋反對聲浪，昨公布國民黨智庫執行的高雄二階輕軌建設民調結果，指已通車的一階輕軌中，近8成民眾從來沒有或很少搭乘，近6成民眾認為輕軌「發展觀光」功能遠高於「交通運輸」。
高雄輕軌二階爭議路段施工延宕，市府民調指有7成民眾支持，市長陳其邁（圖）今天將宣布復工。 記者徐如宜／攝影
國民黨民調也顯示，民眾對輕軌二階最大憂慮是交通雍塞、行車安全及救人救災等層面，分別有53%、60%、62%市民對此感到擔心。國民黨議員黃紹庭呼籲陳其邁重新評估，務實提出改善計畫，別急著復工。
不過藍營民調也顯示逾5成市民同意興建輕軌二階，黃紹庭說，近5成市民對輕軌二階有質疑或不認同，看法兩極。民進黨議員高閔琳說，高雄大眾運輸路網不健全，未串成完整路網，自然使用率不高，更要盡速完成輕軌路網。
捷運局表示，國民黨民調顯示過半數民眾贊同二階輕軌建設，顯見市民對輕軌建設充滿期待，美術館路、大順路施工及營運最窄路幅，均可滿足消防空間需求，不影響救災動線。
捷運局並指，經過沿線41處號誌路口交通動態模擬，搭配路口轉向管制及號誌管控，輕軌上路後，道路可維持既有服務水準甚至更好。市府提出9項優化調整方案及2項行政配套措施，降低對沿線居民的影響。
