工商時報記者劉朱松／台中報導
航太業擴廠傳佳音，漢翔（2634）因應新增機匣業務需求，共斥資逾22.29億元，新建岡山機匣四、五廠，3日動工，預計2020年第二季投入營運，將增加供應GE的Leap引擎組合件等訂單。漢翔已接獲航空引擎大廠美商GE公司Leap引擎17項零組件委製業務合約，並取得高精度熱段組合件承製權。
為提升發動機業務產能，漢翔規畫在岡山廠區籌建機匣四廠、機匣五廠，總投資金額22.29億元。漢翔表示，公司已承製Leap系列航空引擎的前壓縮機匣、中段壓縮機匣、燃燒室擴散機匣的經驗，未來機匣四、五廠完工後，公司將更進一步往渦輪中心機架組合件邁進。
漢翔岡山機匣四、五廠，3日舉行開工動土典禮，漢翔董事長胡開宏（圖中）、經濟部工業局金屬機電組副組長張明煥（左）及高雄市經發局副局長高鎮遠（右）等人，共同持鏟動土興建。圖：漢翔提供
值得一提的是，航空引擎的熱段組合件，過去多由歐美航太大廠生產，漢翔近期已取得七年長期訂單，跨入航空引擎熱段模組的供應體系，成為亞洲首家取得GE公司高精度熱段組合件承製權的廠商。漢翔透露，機匣四、五廠預計2020年第一季完成建廠，2020年第二季投入營運，落成後，將增加200多個就業機會。
上述新廠主要生產製造GE公司所設計的LEAP-1B航空引擎渦輪段渦輪中心機架，可供應波音旗下LEAP-1B引擎所需組合件。
漢翔副總經理黃淑媛說，因漢翔岡山發動機機匣三廠產能滿載，未來機匣四、五廠合計年產值至少要增加22億元，至於漢翔2019年資本支出約25億元。
黃淑媛強調，未來機匣四廠定位為機匣模組製造中心，目前已取得奇異（GE）高精度「熱段組合件」承製權。至於機匣五廠，將開發中心渦輪「機架組合件」，包含「懸塊」（Hanger）。黃淑媛透露，漢翔新接的上述組合件，GE除了自己承製外，只委由某家外包廠承做，而漢翔是GE第二家委外廠商。
