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文湖線感應雷擊停駛 改採雙電源

#交通 #台北捷運公司 #文湖線 #雷擊停駛 #雙電源
聯合報記者洪子凱/台北報導
 
北市日前雷雨狂炸,北捷文湖線受雷擊影響,停駛約41分鐘。台北捷運公司表示,經檢查發現,是木柵機廠控制台受感應雷擊,保護性斷電致全線緊急停車功能啟動,列車停止運轉,已立刻改善,將全線停車鈕控制迴路改採雙電源設計,避免再度因雷擊停止運行。
 
北捷副總經理洪育銘說,2016年曾發生過類似情況,因連續3次停駛導致設備遭破壞,導致暫停營運。前天大雷雨造成文湖線停駛,主因是木柵機廠電源感應到雷擊,保護性斷電,造成全線緊急停車控制廻路緊急停車功能啟動,使列車停止運轉,事發當下,有6輛列車停在站間,立即派站務人員下軌道,將捷運手動控制進站,讓旅客下車。
 
台北捷運文湖線日前因供電設備系統異常,全線一度暫停營運。記者曾學仁/攝影
台北捷運文湖線因供電設備系統異常,全線一度暫停營運。記者曾學仁/攝影
 
洪育銘表示,內湖機廠、南港機廠全線緊急停車控制廻路設備,分別控制往動物園、南港展覽館軌道,前天落雷其實沒有直接擊中設備,而是因電源受影響,加上設計關係,造成全線停駛。
 
事件發生後,北捷也立即修復斷路器,讓設備正常運轉,並將全線緊急停車控制按鈕從單電源設計改成雙電源,如果其中一個遭到雷擊,還有一個電源能使用。
 
外界擔心近日大雷雨不斷,所有高架路段是否會受影響,洪育銘表示,高運量路線如淡水線、板南線並非由行控中心下達全線停車功能,是各站獨自運作,不會有類似問題發生。
聯合報 記者洪子凱/台北報導

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