中國時報記者葉德正／新北報導
自行車已是許多民眾重要通勤工具，新北市推動「通勤綠廊」，選定鄰近水門與市區的河濱自行車道周邊設置YouBike站點，因有避開市區車潮和號誌干擾，吸引許多通勤族使用，又被稱作「自行車高速公路」，新北已有18處站點，今年將再增12站點，預計2027年可至40站，將路網延伸至桃園、台北、基隆。
新北市交通局長鍾鳴時22日在市政會議報告新北未來4年交通建設願景，將在人本交通、智慧交通及綠能交通三大骨幹下，啟動智慧運輸中心和A3轉運站、區區有YouBike與共享運具、基北北桃區域合作自行車路網整合、智慧停車場升級電動車停車場，及市區公車電動化。
鍾鳴時指出，新北市全市自行車道總長已達681.38公里，未來將藉由捷運開發、淡北道路、淡江大橋等建設拓展自行車道，目標再增加40公里以上的車道。
鍾鳴時表示，河濱自行車道有避開市區車潮等特性，新北先推動新店─板橋─三重通勤綠廊，在水門與河岸電梯附近設置YouBike站點，2022年更擴增站點至土城、樹林與蘆洲等18站，使用人數大幅增加13％、約4萬人，民眾需求與日俱增。
交通局綜規科長吳政諺說，各大站點如同高速公路匝道，今年將持續擴大路網，往南延伸至鶯歌、桃園，也將串聯基隆河谷廊帶至台北、基隆，預計今年可再增加12站點，2027年可達40站。
「城市轉型交通先行」，新北市長侯友宜表示，交通帶動城市發展，新北市以「人本、綠能、智慧、共享」4通帶動8個目標值，包括2026完成120所國高中職通學巷、2030市區公車電動化100％、大眾運輸市占率40％等，期待新北交通環境至2027年，甚至2030年提供市民友善人本的交通環境。
侯友宜說，未來配合三重第二行政中心啟用，將建構智慧運輸中心，藉科技、5G、互聯網讓交通建設與資訊快速連結，並透過成立「基北北桃公共運輸發展平台」，解決交通運輸問題，串聯雙北、基隆、桃園路網，營造北台一日生活圈。
