記者陳俊雄／新北報導
三峽北大特區在樹林收費站便道封閉後，昨日正式陷入交通黑暗期，解決方案之一的三鶯二橋也於昨日開工動土，對此朱立倫強調，三鶯二橋表定工期雖是1050工作天，但他要求工務局立下「軍令狀」，一定要提早完工。
市長朱立倫與立委盧嘉辰等民代共同為三鶯二橋新建工程動土開工。（記者陳俊雄／攝影）
連接鶯歌阿四坑與三峽北大特區大義路的三鶯二橋，昨日上午在市長朱立倫及立委盧嘉辰、市議員林銘仁、吳琪銘、黃永昌、王明麗等民代共同動土下正式開工。
朱立倫說，俟三鶯二橋完工後，市府將立刻推動三鶯大橋改建。他也允諾，103年底全力拼三鶯捷運線「先期工程」動工。
根據工務局規畫，三鶯二橋由三峽大義路連接鶯歌中正一路，全長1440公尺，其中橋梁長度571公尺，為雙向4至6線道設計，總預算19.24億元，將在105年12月完工。因考量行水區無法設置永久設施，在鶯歌端僅規畫連接中正一路，並未設計連接到可串聯樹林環河路的「新鶯堤外便道」。
部分民眾認為，三鶯二橋鶯歌端引道採迴轉後單一匯入中正一路南向車道設計，由於北向往樹林車流需在下橋後停等紅燈，通車後恐將造成車流回堵，且彎度過大也有安全疑慮。
對此工務局表示，三鶯二橋鶯歌端引道需跨越台鐵高壓電線，若採南北雙向引道設計還得拉高橋墩高度，並不可行。
