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承造1.4萬TEU最大貨櫃輪 國艦國造準備好了!

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記者林宏聰/高雄報導

陽明海運指定台船承造的2艘1.4萬TEU貨櫃輪,昨命名典禮。高雄市長陳菊說,高市將與新政府合作,全力支持造船產業發展;在成功承造我國造船史上最大貨櫃輪後,台船董事長賴杉桂說,政府國艦國造政策,台船準備好了。

陽明海運向加拿大塞斯潘航運租用15艘1.4萬TEU(20呎標準貨櫃)大型貨櫃輪,其中5艘指定台船承造,經1年多施工完成「開明輪」、「闊明輪」,昨舉行命名擲瓶儀式。陽明海運董事長盧峰海說,2艘新船意義非凡,不僅陽明船隊升級1.4萬TEU,台船證明有能力參加1萬TEU以上貨櫃輪國際標,由於萬噸級貨櫃輪鋼板是用中鋼EH47鋼材,中國驗船中心驗船也一併提升到1.4萬TEU,可說台灣航業界整體升級。

他說,開明輪載重可達14萬6073噸,船速達每小時23.3浬,性能比韓廠10艘同級貨櫃輪更好,開明輪6日交船營運,闊明輪27日,將投入歐洲地中海航線,餘3艘將與台船討論交船時間。準總統蔡英文宣示「國艦國造」,遭質疑關鍵技術在國外,台船董事長賴杉桂說,船艦零組件幾萬項,不可能全自製,台船已列3份供應清單,包括國內外技術合作、技術移轉廠商,最重要是有能力依海軍需求設計組裝。

「國艦國造,台船準備好了!」他說,台船承造過116艘國家軍鑑,技術、管理都符國際水準,像去年元月23日交的油彈補給艦磐石艦,設計都依海軍需求,且將來零組件也能由台船順利供應進行維修。針對潛艦關鍵技術仰賴國外,賴杉桂說:「即使隔壁大國,發動機真做得好嗎?未必見得!」

他認為發動機、引擎全球很多品牌,供應無虞,而尖端裝備系統,台灣也能自行研發或向國外採購。高雄市長陳菊出席典禮說,面對韓、日、中國大陸強勢崛起,準總統宣示國艦國造將是重要一環,市府會持續與中央合作,帶動造船產業人才、資金、技術加速交流。

記者林宏聰/高雄報導

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