記者張祈/花蓮報導
花蓮縣議會昨天舉辦第18屆第5次定期大會,下午由縣長傅崐萁進行施政報告,除了針對縣內重要施政口頭報告外,他也指出,前瞻計畫光是軌道建設就占了一半,但輕軌獲利案例全球少之又少,質疑8800億的前瞻計畫恐淪錢坑計畫。
花蓮施政報告,縣長傅崐萁批前瞻計畫恐淪為錢坑計畫。(張祈攝)
連蘇花改二期都排不進
傅崐萁在縣議會進行施政報告時說,將彙整花蓮13鄉鎮所提的建設案,於下周向中央提案,以爭取納入前瞻計畫,也感嘆前瞻計畫重西輕東,8800億經費,西部地區的輕軌與捷運建設就占了一半,反觀花蓮零預算,連蘇花改二期工程,也排不進前瞻計畫。
他指出,蔡政府為了擴大內需,在多個綠色執政縣市建設輕軌,債留子孫,花東地區卻什麼都沒有,全世界的輕軌除了香港、東京,因人口密集、觀光人口高是唯二賺錢的輕軌,質疑遍地開花的輕軌,不但看不到回收,未來還有大批的營運成本要消耗,恐怕會成為台灣未來問題的來源。
經費依人口、土地分配
他也批評,道路整平,鋪個柏油路竟要競爭型評比,呼籲中央政府應把經費依人口及土地面積分給各縣市,所有統籌分配給交由各縣市處理,許多能讓花蓮翻轉的基礎建設,應以千年使用的長遠建設計算價值,而不是短視近利以3年、5年的使用做評估,強調為兒孫做的長遠建設,是政府肩膀上責無旁貸的責任。