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阻「山道猴子」飆車 台7乙線測速奏效

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聯合報記者曾增勳、黃羿馨、王駿杰/綜合報導
 
桃園市警局前年在台7乙線蜿蜒道路「山道猴子」重機飆車熱區設置區間測速,還加裝2支固定測速照相桿後,警方追蹤統計,取締件數從每月平均229件大降至30餘件,飆速情形已有減少。新竹市警方昨公布去年5大易肇事路口,西大路與明湖路口件數居冠,交通處回覆正辦理規畫設計改善。
 
台7乙自三峽沿著復興台7乙線競速飆車屢見不鮮,桃園警方近年陸續設置區間測速與固定測照桿,去年拍到有機車騎士嚴重超速至81公里,警方開罰1.2萬元與吊牌6個月,有嚇阻效用。
警方台7乙線彎道設區間測速+固定照相取締開單,令飆車族害怕,取締件數較前年銳降八成五。圖/警方提供
警方台7乙線彎道設區間測速+固定照相取締開單,令飆車族害怕,取締件數較前年銳降八成五。圖/警方提供
議員陳治文說,警方加強防飆措施,居民反映有成效,不過該路段砂石車多衍生交通、噪音,應加強取締。議員李柏坊肯定警方多管齊下有效果,支持繼續執法。
 
竹市易肇事路口 將改善
 
另,竹市西大路與明湖路口去年21件A2受傷車禍,為肇事件數最多的路口。議員劉崇顯說,明湖路部分路段未畫紅線,路邊停車多增加道路死角,應考量交通安全加強與地方溝通畫設。
 
竹市交通處回應,西大路與明湖路口、公道五路三段與湳雅街口、西大路與南大路口皆已委託專業顧問公司,正在辦理規畫設計改善。
聯合報 記者曾增勳、黃羿馨、王駿杰/連線報導

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