工商時報記者黃欣／綜合報導
市場18日傳出，特斯拉生產製造副總裁、上海廠廠長宋鋼數月前已提交辭呈，19日起正式離職。陸媒引述知情人士透露，宋鋼擬計畫加入一家本土新興車企，且該品牌正處於產能瓶頸，亟待其大展身手整頓。
路透引述宋鋼發給同事的內部信指出，18日是他在特斯拉的最後一個工作日，非常幸運能夠在這個地方和大家一起努力、一起奮鬥。
特斯拉上海廠廠長是該公司在中國大陸市場上，除了高級副總裁朱曉彤外最關鍵的職位，統管上海工廠一期、二期、電池、電機的工廠。特斯拉中國除了供應鏈歸美國總部管，其餘製造相關部門均由工廠廠長管理。報導引述知情人士表示，宋鋼的離職，意味其歷史任務已完成。
宋綱過去在福特和上汽通用任職，2018年進入特斯拉。他曾負責參與特斯拉美國工廠的興建和設施業務規畫，之後轉往上海，成為上海廠的首位員工，並帶領團隊在一年之內實現Model 3的本地生產。
2020年，特斯拉開始建設上海工廠二期，用於Model Y的國產製造，這個團隊同樣由宋鋼負責領導。今年5月特斯拉在上海開工建設美國本土外的首個儲能超級工廠項目，亦由宋綱主導，該工廠預計2025年第一季投產。
特斯拉還未正式任命新的上海工廠廠長。知情人士說，最有可能接替宋鋼的是特斯拉上海工廠汽車與零件品質高級總監費文進，另一位候選人是特斯拉上海工廠現任物流總監孫郝林。近年大陸電動車市場競爭空前激烈，包括蔚來、小鵬、理想等本土電動車品牌快速追趕，對特斯拉的市占率造成威脅。未來特斯拉上海廠換帥後是否改變大陸市場策略，成為市場關注焦點。
據大陸乘聯會統計，特斯拉上海工廠在11月共交付了7.9萬輛電動車，其中，大陸銷量超過7.3萬輛，較10月激增82％。儘管如此，特斯拉在大陸市場整體銷量仍呈現下滑趨勢，加上截至11月全球銷量157萬輛，要達到全年180萬輛的目標還有不少差距。
