中國時報記者程炳璋／台南報導
長達25公里的曾文南化聯通管工程開工以來，台南山區交通深受其害，玉井區台3與台20共線三埔路段6日中午僅單線車道通車，但因為1輛汽車拋錨堵在路中，造成後方塞車達上百米，駕駛人不耐引發口角，警方到場排除阻礙才解決，地方居民要求施工單位假日停工，才能避免交通問題雪上加霜。
曾文水庫聯通管線從2019年開始施工，工期預計長達約5、6年才可望完工，該工程自施工以來，就一直是山區交通噩夢。山區議員周奕齊也曾於議會質詢，調出3年來因聯通管線工程發生的車禍數字，要求台南市政府負起稽查與開罰責任。
台3線與台20線共線的三埔路段是通往南橫必經之路，原為雙向4線道，配合施工，改為雙向2線道，每天施工期間的8小時，再大幅縮減為雙向僅可單線通車，車輛往返還須調撥車道。
該路段6日中午12時許正在施工，雙向行車僅靠單線通行，湊巧1輛車拋錨，導致後方塞車上百米，有駕駛人以為拋錨車主故意擋路，一度引發口角，警方到場了解原因，協助將車推離車道，半小時內恢復暢通。
警方表示，6月至今，利用巡邏勤務加強施工路段巡查，發現施工單位未依規定派員交管指揮、夜間警示不足等缺失，函請主管單位裁罰計4件，其中2件與聯通管有關。
山區居民表示，平日車輛少，施工路段雖採單向通車，影響相對較小，但逢假日旅遊車潮湧現，甚至常有成群結伴前往南橫公路的重機車隊，動輒20、30輛機車，立刻就會塞車。居民也表示，聯通管工程施工以來，工程路段不是發生車禍就是塞車，深感困擾，尤其假日外地車潮湧入，更讓山區交通問題雪上加霜。
