好房News記者范文濱、根亞平／桃園報導
因應年底升格直轄市，縣議員黃傅淑香特別關心大桃園地區發展，尤其以交通建設、都市計畫發展以及福利措施上，黃傅淑香議員多次在桃園縣議會大會召開期間，提出多項提案，其中包括中壢後站至八德捷運交通網的規劃；捷運綠線中壢後站至藍線八德銜接工程；面臨少子化，0至3歲的育嬰津貼補助；都市計畫的汽機車停車格規劃，以及公益性千戶合宜住宅回饋中低收入戶及弱勢團體等議案，著重在桃園地區未來發展以及現有福利的加強改善，以上提案也獲得多數鄉親認同及支持。
縣議員黃傅淑香針對目前中壢地區與與未來發展規劃的交通網絡多次提出，應實地探訪考察地形地貌及街道走向等因素來做為整體提升方向依據，例如，中壢地區的街道不像台北地區寬敞，市容也與台北地區相異，也可利用此一特色審慎規劃將大桃園都會區的交通網絡完整縫合，達到都會區應該有的便利交通水準。
桃園年底即將升格為直轄市，機場捷運也已經接近完成，桃園都會區大眾捷運系統為連接桃園市、中壢市、平鎮市、八德市及週邊地區之大眾捷運系統。目前五條規劃路線，除了藍線部分併入桃園機場捷運已經開工，其他都還在規劃中。
縣議員黃傅淑香指出，中壢後站的龍岡路與中山東路拓寬案雖已規劃中但總經費估計需188億元，所需費用龐大，非縣府現有財源所能獨力負擔，縣府應優先向交通部公路總局爭取生活圈之補助經費，並依都市計畫規劃寬度分期分段開闢，在此情況下無法預知該經費何時到位，何時完成 ? 如此一來，後站交通一直無法連成一條線，獨缺一角，破壞整體環狀交通網，致使桃園捷運網絡無法完整縫合，便利性遭受阻礙，而後站地區里民如同次等公民，生活品質與前站差很大。
在福利部份，針對台灣出生率低落，人口老化嚴重，編列育嬰福利津貼，先實施0-3歲幼兒，補助購買奶粉、尿布。3歲前幼兒每月每位補助5000元，從公益彩券盈餘季報表(第三季)的結餘尚有多出的經費，黃傅淑香表示，縣府經費將不會有太大問題，若經費不足，將可由此撥補，除了激發生兒育女的意願亦可減少家庭生養子女負擔，提高生育率並減低少子化之衝擊，直接對桃園縣的人口數增加實有很大的助益。
另外，黃傅淑香議員說，本縣合宜住宅應反應土地及建造成本在成本平衡之下，就以成本價提供所需民眾真正物美價廉的合宜住宅，回饋地方照顧中低收入、弱勢青年家庭。
在交通部分，黃傅淑香議員表示，桃園縣計有33個都市計劃，各自發展未能相連結，各計畫所蓋之建物散落未能集中或連結，無法看出整體發展的功能。應將各鄉鎮市的道路原屬都市計劃外未做規劃的，以都市計劃的發展連結起來，外圍的道路連接讓升格後各區的通行更加順暢。再者，汽機車停車位的規劃應該再增多，桃園地區200多萬人口，汽機車停放往往是影響交通及市容一大問題，應就此問題改善，才能滿足未來升格大桃園直轄市該有的生活機能。
