聯合報記者鄭媁／綜合報導
捷運汐止東湖線力拚2022年動工，不過隨著基隆捷運近來的爭議，民進黨立委賴品妤今天在立法院質詢時表示，按照目前的作業進度，要在明年動工恐有疑慮，希望分開處理，能做的先做，不要再讓汐止民眾空等下去。交通部長王國材說，牽涉綜合規畫及細部設計等，明年有動工的機會，但「非常勉強」。
賴品妤指出，汐東線看起來大致底定，也已通過環評，相關單位只要加速審查作業，就能盡快通過，但是因基隆捷運路線變更的問題，環評仍需一段時間，且進度和汐東線不一致，她希望慎重考慮，能夠核定的就先核定。
王國材指出，根據原來的綜合規畫，汐東線跟基隆捷運是兩者並行，在汐止區公所整合後，就會在樟樹灣站呈現Y字型的服務，原來的幕僚作業都做好了，但最近基隆捷運的議題被吵起來，會不會影響到汐東線，交通部正在溝通中。
行政院長蘇貞昌表示，他深知汐止區及周邊人口對於這項交通運輸的期待，中央好不容易盡最大努力也負擔最多錢，盡量符合地方的需要，甚至也跟地方政府談好。因為都是環環相扣，希望大家一起共促其成，不要再翻來覆去，大家一起合作。汐東線跟基隆捷運可以怎樣脫鉤，請交通部專業判斷，因為有些機電是一體的，無法切割。
王國材說，除了牽涉機電整合問題，汐止區公所到東湖或連接基隆捷運，由於該地是交叉點，好不容易在過去半年把路線整合，賴品妤提到的綜合規畫部分，接下來是細部設計，大概要一年的時間，明年動工的機會是有，但非常勉強。
蘇貞昌說，交通建設需要地方政府全力配合，汐東線因涉及3個地方政府，中央會盡量減少爭議，大家一起盡快促成，他也非常希望為汐止、北北基民眾，解決長年期待的問題。
