聯合報記者王敏旭／新北報導
新北敏感道路多，若出現車禍、施工經常造成道路壅塞，去年台65線曾因施工造成快速道路大塞車，被新北市長侯友宜要求檢討，八里區龍米路近來又因自來水公司在尖峰時間施工，導致塞車一整天，影響2萬多輛車次，水公司事後對包商開罰3萬元，昨被新北市副市長陳純敬批說是不痛不癢，水公司承諾會對包商再教育，若不適任就汰換廠商。
自來水公司1月11日深夜在八里龍米路進行「五股獅子頭水管橋工程」，卻因連日降雨、開挖範圍大，12日上班尖峰時間幾乎占用所有車道，事後包商遭開罰3萬元。
自來水公司1月11日深夜在八里龍米路進行五股獅子頭水管橋工程，因連日降雨、開挖範圍大，導致當地從12日上午7點塞到晚間10點。圖／新北交通局提供
自來水公司北區工程處副處長涂明裕昨天在道安會報指出，當時因連日降雨，開挖後發現土質鬆軟，且地下管線不如預期，最後呈現Z字型開挖狀況，占用道路幅度較大，無法做到白天要開放往市區車道，造成用路人堵車，深感抱歉。
涂明裕表示，工程前置作業未周延，且管線較深導致開挖後要增設擋土措施，且最後呈現Z字型大範圍開挖區，鋪設鐵板強度無法應付車輛通行，日間尖峰期復舊困難，造成下班時間也無法全面開放通行。
陳純敬說，水公司北工處依約開罰承包商3萬元，對包商來說是不痛不癢，當時延誤收工造成全天有2萬多輛車，各自塞在車陣20多分鐘，金額不符比例原則，施工交通維持計畫審查需重新檢討，避免再發生類似情形。
新北交通局長鍾鳴時說，當時審核交維計畫時有附布設圖，但事發時員警前往現場，施工單位道路挖掘的路證，僅用文字並未檢附布設圖，導致員警無法明確得知施工範圍，未來會要求路證都必須檢附布設圖。
鍾鳴時也指出，該工程包商最後遭罰3萬元，對檢討沒有幫助，未來會更嚴格審查交維計畫、施工申請。涂明裕說，已依契約開罰，包商無法配合主管機關會再教育訓練，若不適任會淘汰，也會建議公司加重契約條款的罰則。
另外，公路總局去年2月委託包商在台65進行伸縮縫及洩水孔清洗作業，卻接連2天造成大塞車，同樣在新北道安會報被提出檢討，中和工務段也承諾台64、65快速道路以夜間施工為主，日間有施工將避開尖峰時間並維持單向雙車道通行。
