工商時報記者邱莉玲／台北報導
大陸推金融16條措施救房市，預期增加鐵礦砂、焦煤進口，散裝航運族群將受惠此政策利多，業界估長期看大陸對散裝航運需求將逐漸增溫，反映在業績上，在農曆年、兩會之後會較有感。
受此激勵，裕民（2606）、四維航（5608）等14日股價上漲逾4％，中航（2612）、慧洋（2637）、台航（2617）漲幅也在2％左右。
裕民、慧洋表示，大陸受封控清零、爛尾樓等因素影響，今年來鐵礦砂、煤炭、穀物等進口大減。據統計，今年前九月大陸進口鐵礦砂8.22億噸，年減2％，大陸進口煤炭2億噸、年減13％，進口穀物1.15億噸、年減11％。
大陸是散雜貨最大進口國，大陸需求不振，也壓抑散裝航運下半年運價，所幸有歐洲、亞洲多國搶購煤炭，支撐各船型日租金在1.2萬至1.4萬美元之間，未來隨著大陸增加鐵礦砂、煤炭等進口，擁有較多海岬型、巴拿馬型船舶的航商，營運可望進補。
散裝航運族群陸續公布第三季財報，慧洋前三季歸屬母公司業主稅後純益94.88億元，EPS為12.71元，自結10月稅前盈餘6.04億元，每股稅前盈餘0.81元，自結前十月稅前盈餘101.49億元，每股稅前盈餘13.6元，獲利超越去年全年寫新高。
裕民累計前三季獲利39.03億元、年增23.68％，EPS為4.61元，優於去年同期的3.73元；台航前三季獲利16.17億元、EPS為3.87元，賺贏去年全年，若扣除陽明股利7.46億元，本業獲利與去年相當；10月營收3.61億元、年增17.93％，寫單月新高。
