中國時報記者高鈞麟、陳慰慈、蕭嘉蕙／綜合報導
停放於樹林調車場的1列EMU3000型自強號，昨（13日）遭不明人士塗鴉破壞，這是新型自強號上路以來，車廂首次遭噴漆塗鴉，鐵警已調閱廠區監視器追查，台鐵也將求償復舊及營運損失，並追究責任。立委認為，闖入鐵道塗鴉行為不可取，建議台鐵加強保全管理，避免有類似事件。
台鐵局採購50列EMU3000型城際列車優先投入東部幹線提升運能，車體美學設計被讚許為「最美自強號」，但台東民眾實際乘坐後卻評價「中看不中用」，指車廂座椅薄且垂直成L型，不符合人體工學，從台東到高雄2個多小時車程「腰酸背痛」，立委督促改善尚未見成效，9月起將接替5列次普悠瑪列車投入南迴及北迴線，昨在樹林調車場卻發生首起塗鴉事件，命運多舛。
昨（13日）清晨4時，台北樹林機務段樹林調車場遭人闖入，EMU3000型自強號車廂被噴漆，該列車財產登記於台東機務段，台鐵局已通報鐵路警察追查，昨午完成除漆、復舊，後續將依法究責求償。鐵警局說，塗鴉者涉嫌違反《鐵路法》，可處1年至7年徒刑，得併科1千萬元以下罰金。
其實台鐵車廂並非首次遭人塗鴉，2015年10月停放基隆七堵調車場的EMU400電聯車廂，2016年10月與11月，台中成功火車站貨物列車及高雄機廠的報廢莒光號車廂都被塗鴉，最後發現禍首竟是同群塗鴉客。
律師呂俊杰說，街頭塗鴉是國外盛行的街頭藝術，但在我國，任意在他人物品上塗鴉，恐負刑事及民事侵權損害賠償責任。
立委劉櫂豪說，支持台鐵依法處理，至於座椅不符人體工學，未交車的部分將在日廠修改缺失，已交車的車輛僅能在台改善。
