中國時報記者楊亞璇／台北報導
台北市長柯文哲上任後推動社會住宅，信義區規畫六張犁AB社宅、三興社宅，但銜接基隆路的各路口服務水準，都發局資料呈現「不佳」的E級，未來恐加重交通壅塞，居民質疑柯文哲只求在短時間內建造出最多戶數，抱怨「我們的居住正義在哪裡？」北市都發局說，有提出交通改善計畫，會持續溝通。
台北醫學大學校區附近的陸軍保養廠舊址，北市府正在興建六張犁A、B社宅722戶，嘉興街有三興社宅560戶，信安街犁和段都更分回社宅80戶，六張犁D、E國家住都中心則評估規畫社宅或公辦都更，信義區社宅分別相距不到300公尺，相當密集。
基隆路2段是這幾處社宅必經交通瓶頸，銜接基隆路各路口服務水準呈現E級。三興社宅所在的黎順里民潘還珠嘆「在地人也有居住正義啊！」批評柯市府柿子挑軟的吃，犧牲長期忍受交通黑暗周邊居民的居住正義。
潘還珠說，現在每天都有救護車被塞在車陣，為騙選票只顧蓋社宅，將會造成新舊居民生活品質雙輸。她呼籲，各黨市長候選人重新檢討工程落後逾2年的三興社宅，減少樓層數、加入日照中心、加大區民活動中心坪數。
東湖社宅也因交通議題遭到居民大力反彈，五分里民蔡先生說，五分里有1.1萬人，人口數是北市各里中第2多，都發局對社宅基地周邊500公尺交通狀況卻一問三不知，最後里民爭取到議員支持刪除預算。北市議會今年10月決議刪除東湖社宅預算，留待下任市長決定，成為北市第1件靠著人民與民意代表刪掉的社宅案。
國民黨台北市議員游淑慧認為，社宅永遠只能滿足少部分人，即使台北市蓋了5萬戶，最多住進15萬人，卻要花4000億成本，簡直變成少部分的人「豪宅」，不如將租金補貼彈性提高，造福更多人。
北市都發局副局長羅世譽表示，目前已開發的社宅都沒有出現蓋完社宅後房價變低、交通惡化的狀況，就是最好的印證；針對六張犁A、B及三興社宅，都有提出交通改善計畫，會持續與居民溝通。
OURs都市改革組織祕書長彭揚凱則批，若居民要都市更新，給居民容積，就不覺得會有交通影響？批評大家歧視社宅，只是不敢直接講。
