聯合報 記者鄭維真／台南報導
新台南火車站規劃案昨天亮相，未來將以下沉式廣場連結地面層及地下大廳，屋頂則採鳳凰樹意象，並新增林森、南台南地下通勤車站，預計111年底完工，舊車站古蹟體將修復保留，讓舊站再生、新舊融合。
台南市代理市長李孟諺指出，南鐵地下化北起永康站南端的中華陸橋，南至生產路，全長8.23公里，其中可消除9處平交道、8處地下道、2處鐵路橋涵及3處陸橋。
新台南火車站採下沉式廣場連結地面層及地下大廳，屋頂則有鳳凰樹意象。 圖／台南市都發局提供
配合該工程，台南車站將改為地下站，李孟諺說，藉此可縫合因鐵路劃分市區東西側的都市空間結構，保障市民行車安全；目前仁德區已完成用地取得作業開始施工，北區、東區段也已發包，舊台南車站由鐵道局整修，將恢復車站古蹟原來的樣貌。
李孟諺表示，新舊車站結合，民眾還是能從北門路下車，通過原先的車站前往新站搭車，前鋒路也會新設車站出入口，增加林森、南台南地下通勤車站。
建築師張瑪龍表示，新車站以鳳凰樹為意象，與古蹟車站優雅共構，車站大廳在地下1樓，月台則在地下2樓，下沉式廣場將提供民眾休憩空間。
